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Automotive engineering

生產(chǎn)規(guī)劃及智能制造


汽車工程

汽車行業(yè)從制造邁向“智造”

廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的自動化、數(shù)字化、智能化車間,已經(jīng)成為汽車智能制造的重要載體。在這里,可以看到的工人越來越少,取而代之的是一只只效率和精準(zhǔn)度更高的智能化機器手,越來越多的關(guān)鍵工序已經(jīng)由機器人代替工人。近年來更是出現(xiàn)了“無人化”車間,弧焊、點焊、裝配、搬運、 噴漆、檢測、碼垛、研磨拋光和激光加工等復(fù)雜作業(yè)全部交由工業(yè)機器人來做一條傳送帶,上百臺不同類型的機器人分工明確、只需短短的1分鐘,一輛汽車就完工了

在我國,工業(yè)機器人最初主要用于汽車及工程機械的噴涂及焊接。隨著汽車需求的不斷增長,工業(yè)機器人已經(jīng)廣泛參與到汽車生產(chǎn)的四大工藝以及汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)。在汽車車身生產(chǎn)中,有大量壓鑄、焊接、檢測等應(yīng)用,這些目前均由工業(yè)機器人參與完成,特別是焊接線上的焊接機器人在汽車制造業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎(chǔ)上發(fā)展起來的先進(jìn)焊接設(shè)備,是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機器人,主要用于工業(yè)自動化領(lǐng)域,其廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制造、摩托車、工程機械等行業(yè),在汽車生產(chǎn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝過程都有廣泛應(yīng)用,其中應(yīng)用最多的以弧焊、點焊為主。與人工相比,使用機器人焊接具有質(zhì)量穩(wěn)定、效率大增、更加安全等三大優(yōu)勢。



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